И уже, конечно, знаете: новую или подержанную. Но, возможно, еще не определились с тем, будете ли вы покупать ее на физлицо или на фирму. Каждое из этих решений легко для выполнения, так что вам просто нужно знать некоторые особенности оформления автомобиля в каждом случае.
Купить новую машину – самое простое дело: по всей Чехии работают автосалоны всех возможных автомобильных концернов: от собственно чешских до каких-нибудь американских. Чешские автосалоны сделают почти все, что клиент желает, в том числе и хорошую скидку, если вы платите всю сумму сразу или берете машину прямо из салона. Кроме того, машину зарегистрируют на вас или на вашу фирму в специальном отделе магистрата (в Чехии этим не занимается полиция), оформят обязательную страховку, поставят ТО, предложат выгодную аварийную страховку. И через неделю, если машина из салона, вы получите свой автомобиль в полном порядке, бензинчика только надо будет подлить. Собираясь оформлять машину на себя, имейте в виду, что технический паспорт (по-чешски, Свидетельство о регистрации автомобиля - ORV) вам выдадут только на срок действия вашего вида на жительство. Но страшного в этом ничего нет: получив продление ВНЖ, за 50 крон и 15 минут нахождения в магистрате, вы получите и продленный техпаспорт.
Если заказываете машину, то есть вам нужны какие-то особые опции, кожаный салон, цвет и т.д., то заказ исполняют примерно 2,5-3 месяца. Сначала вы подписываете договор, в котором записаны все выбранные вами элементы конфигурации автомобиля и посчитана ее конечная стоимость. Вносите небольшой залог – обычно 10% от стоимости – и спокойно ждете.
Если вы решили купить машину на свою чешскую фирму Чехии, это будет, без сомнения, очень выгодное решение. Во-первых, вы сэкономите на НДС -20% стоимости, который вам вернут. Во-вторых, вы сможете проводить все расходы на машину через бухгалтерию фирмы и таким образом уменьшать свои прибыли и, соответственно, налоги. Правда, со всем этим придется немного больше потрудиться: для того, чтобы вернуть DPH (НДС), вы должны будете зарегистрировать фирму, как плательщика НДС, – ваш бухгалтер все это должен знать, и с этой поры вам придется ежегодно помимо обычного отчета сдавать еще отчет по НДС. Затем, пока не принят закон, освобождающий фирмы, имеющие на балансе автотранспорт, от необходимости вести журнал поездок, собирать все чеки за бензин и прочие расходы на машину и прикладывать их к бухгалтерским отчетам в качестве расходов фирмы. Плюс, вам придется ежегодно платить дорожный налог, зависящий от объема двигателя автомобиля (примерно 100 евро за мотор в 1,8 л в год). Частные лица этот налог не платят. Однако, все эти хлопоты в конечном итоге себя оправдывают – поэтому стоит чуть-чуть напрячься.
Ну, и конечно, можно взять машину в кредит. Для этого ваша фирма должна существовать больше года, последний годовой баланс быть положительным. Проценты колеблются от 6 до 10% годовых, первоначально вам придется заплатить от 10 до 50% стоимости. К процентам прибавляют и суммы обязательной и аварийной страховки.
В принципе можно взять кредит на машину и физическому лицу, но, учитывая, что мы иностранцы в Чехии, от нас потребуют не только вид на жительство, но и справку о регулярных доходах и скорее всего поручительство третьего лица.
Кто ориентируется исключительно на подержанные автомобили. Ну что же, в этом есть свой резон – зачастую можно купить за 70% цены практически новый отличный автомобиль. В Чехии, по сравнению с Германией, цены на подержанные автомобили в Чехии чуть выше, но говорят, что здесь более честные продавцы (типа, километраж не скручивают). Чехи любят покупать машины "с пробегом", причем не гнушаются брать и машины с очень большим пробегом. Их завораживает возможность купить колеса за тысячу-полторы евро. То, что эти колеса перестанут крутиться практически сразу, их не занимает. Тем не менее есть огромное количество автобазаров, крупные имеют даже сайты:
www.sauto.cz,
www.aaaauto.cz,
www.tipcars.cz,
www.motoinzerce.cz – сайт по продаже мотоциклов.
Подержанные машины своих марок предлагают и автосалоны: как правило, они в отличном состоянии, много значит и фирменный сервис. А цены здесь выше всего на пару процентов.
Цена подержанной машины определяется, как и везде, годом выпуска, наезженным километражем, объемом двигателя и наличием или отсутствием разных технических примочек. Как мы уже говорили, в Чехии можно купить машину за полторы тысячи евро (маленький "пежо" с литровым двигателем, 2000 год выпуска), а можно за шесть тысяч - минивэн Ситроен 2007 года, или за 50 тысяч - Ауди А7 с трехлитровым дизельным двигателем 2011 года выпуска. Как говорится – дело хозяйское…
Оформить подержанный автомобиль, ну, может быть, чуть сложнее, чем новый, да и ТО вам поставят только на два года (на новую машину вам без осмотра ставят 4 года), но может случиться так, что вы купите машину с еще действующим ТО, и вам вообще не нужно будет его проходить. ТО, измерение эмиссии и регистрационный контроль (сверка данных в документации машины и на двигателе) проводится на специальных станциях по предварительной записи. Происходит это без суеты, очередей и подкупа сотрудников. Зарегистрировать машину вам наверняка помогут работники автобазара, но и самому это сделать очень просто: с бумагами о прохождении ТО и регистрационного контроля, а так же измерении эмиссии, большим и малым свидетельством о регистрации, номерами (если вы купили машину в одном округе, а регистрируете ее в другом, вам поменяют номера, а если нет, - номера останутся старые), договором купли-продажи, паспортом с ВНЖ (биометрической карточкой), обязательной страховкой на машину вы приходите в магистрат, заполняете специальный бланк, платите 150 крон – и через 15 минут машина уже абсолютно ваша.
Ну и напоследок, если вы еще не знаете, напоминаем, что магистрали в Чехии платные – наклейку (Dálniční známku) об уплате дорожного сбора можно приобрести на любой заправке (они могут быть десятидневные за 310 крон, месячные – 440 крон и годовые – 1500 крон - цены 2012 года). Красивую эту марку вы должны поместить на лобовое стекло вверху или внизу справа. Сделайте это обязательно, так как считывание наклеек происходит автоматически, когда вы проезжаете под специальными рамками, установленными на всех магистралях в ЧР. Если сенсор наклейки не обнаружит, через пару дней на адрес, по которому зарегистрирована машина, придет штраф с фотографией вашего авто и вас. В общем, все так же, как и в России.
